今年由於武漢肺炎影響，政府建議減少出遊以降低病毒傳染機率。大眾運輸的搭乘率降低卻讓機車的銷售購買率提高，
在時間進入到五月疫情稍受控制旅遊解禁之時，多數人選擇了機車做為出遊的交通工具。
由台灣山葉副董事長說到，YAMAHA除了車輛製作以外。在世界各地也因地制宜提供了不一樣的社會協助，
面對地球上的碳排放量問題，近年來正朝向著高馬力泛用型的車輛設計開發。
不僅製作車輛更要把感動與騎乘的樂趣帶給每一位騎乘的車主。
副董事長 武田真二談到機車產業展望時、邀請到總經理 奧古賢宏、副總經理 高晴珀一同上台以輕鬆座談的方式向大家說明。
對於政府在電動車的推動下，電動車的成長率正在逐漸攀升。
對於各階段廢氣排放規則，台灣山葉也不斷的推出符合法規的各項車款。
電動機車的佈局則是未來要重視的地方。燃油車與電動車的相關保固與產品特性本該一致，台灣山葉已導入互動式APP與維修店家培訓讓車主可以感受到安心信賴的感受。
同時在疫情稍做平緩時，我們也隨即舉辦YAMAHA Cafe、YJT Gril鬥陣騎、私房旅遊景點、ARTC高速周回道路等活動。
目前在維修保養與販售店家已達到450間經銷商，另外大型重機專賣店也拓展到30家。
2020年台灣山葉推估台灣市場，電動車的購買率有些許下滑但燃油車的銷售卻增加了許多。目前台灣山葉已推出勁豪 125、六代勁戰 125 等七期車款，
預計會加速導入更多車款七期化，也會推出全新車款來滿足有所期待的車主。
台灣山葉在簡報中提到，台灣也擁有全球少數對機車族友善的交通環境(嗯!?
關於政府的貨物稅政策台灣山葉也有話要說，目前台灣山葉也建議政府要降低貨物稅讓有需要的使用者都能負擔得起。
剛剛有說到今年要逐步推出七期車款，今天也由行銷企劃課駱課長來做介紹。
我潮玩出色 七期RS NEO 125 建議售價72000元(不含牌險)。
全新進化七期 LIMI 125 建議售價75500元(不含牌險)、墨黑車色建議售價76000元(不含牌險)。
ADVANCE NOW EC-05 ABS建議售價107000元(不含牌險)、UBS建議售價99800元(不含牌險)。
留言列表
