PGO 摩特動力自加入PBGN換電聯盟後，推出主打歐風外觀的Ur-1電動車款。
今天要發表的是著重在運動性能提升的Ur-1+車款，對於持續獲得國家精品獎肯定的PGO這次會推出怎樣的車款呢？
讓我們來看看今天的簡報內容。
今日的簡報中提到將推動新的換電維修服務站計畫，目標在2021年要達到全台200家維修服務站點。
車輛主軸為專為駕馭而生，結合經典、駕馭與更多的騎乘樂趣。
在車身色彩搭配上，引用國際知名利曼賽事的車輛塗裝。
分別是917藍、還有黑橘配色。
馬達功率達到7.6KW，0~50km/h加速在4秒內就可達成。
避震器升級為預載可調、伸側阻尼可調功能，外觀上配有氮氣瓶讓避震器增加更多支撐性。
煞車使用前後碟煞搭配CBS連動系統，輪胎部分選用MAXXIS EV電動車專用胎。
全車燈系為LED發光設計。
前方向燈做出燻黑燈殼。
車輛前後搭配仿碳纖維飾蓋。
座墊上除了使用止滑皮紋，在尾部加入了Ur-1+電繡字樣。
除此之外更提供鐵鏽紅、奶茶色兩種配色。
目前搭配政府補助金最高可折價31000元。車輛不含補助建議售價95800元。
九月底前購車更贈送購車金與多項好禮。
另外也提供無卡分期，第一年免付費方案讓大家可以輕鬆購車。
針對信用卡也有特別的分期零利率方案。
2021年PGO也預計推出輕型電動車款。
外型上更加圓潤，並評估是否要將ABS系統也下放到輕型電動車款中。
接下來進行到場地試乘的部分，由PGO測試人員先來為我們展示車輛的操控與性能。
今天的大魯閣卡丁車場是下雨天且溼滑的場地，所以在試乘時也要更加的小心。
試車時會偏向於保守，但還是可以感受到車輛的的操控性。
7.6KW的馬達動力輸出，讓我在下雨天加速時油門都不敢轉太多。
CBS連動煞車按下時，可讓前後輪同時減速讓通勤的你可以更加安心。
留言列表
